ผนึกน้ํามันผ่านแกน WG7117329006
การนําเข้าทางการทํางาน
การปิดน้ํามันผ่านหลุมทํามากกว่าแค่ "หยุดการรั่ว" มันทําหน้าที่สําคัญหลายอย่างในระบบเครื่องจักร:
- การปิดแบบไดนามิก (ป้องกันการรั่ว):
- นี่คือหน้าที่พื้นฐานที่สุดของมัน โดยการนํามาใช้การแทรกแซงที่เหมาะสมระหว่างลิปประปาและพื้นผิว shaft, มันสร้างหนังน้ํามันบางมากที่ป้องกันน้ํามัน lubricating หรือกรีสภายในกระเป๋าสะพายของเครื่องยนต์
- การปิดการติดเชื้อสแตตติก (ป้องกันการเข้า)
- ป้องกันฝุ่นนอก,สกปรก,ความชื้นและสารพิษจากการเข้าไปในเรือน ทั้งระหว่างการทํางานและการปิดอุปกรณ์ สําหรับองค์ประกอบความแม่นยํา เช่น หมุนต่างหรือหมุนล้อแม้แต่เมล็ดทรายเดียวก็อาจทําให้คล้องยางหรือเกียร์เสียก่อนเวลา.
- การโดดเดี่ยวจากสื่อ:
- ในสภาพการทํางานที่ซับซ้อนบางครั้งมันต้องแยกสื่อที่แตกต่างกัน (เช่น น้ํามันเกียร์จากฝุ่นเบรค) หรือปกป้องส่วนประกอบภายในจากการกัดกร่อนโดยสารเคมีภายนอก
- การตั้งตําแหน่งช่วยและการลดความสั่นสะเทือน:
- การปิดบางส่วนที่มีกล่องโลหะให้การสนับสนุนที่ช่วยเล็กน้อยต่อแกน ขณะที่ริมยางสามารถดูดซึมการระบายระยะเล็ก ๆ และการสั่นสะเทือนจากระบบแกน
ปริมณฑลน้ํามันผ่าน shaft คือ"ผู้รักษาประตู"ในระบบความแตกต่าง มันกําหนดโดยตรงว่าน้ํามันเกียร์รั่วไหลหรือน้ําเข้าไปในเลเยอร์อายุการใช้งานยาวและอัตราการล้มเหลวต่ําของแกนขับเคลื่อน