ท่อแก๊ส CNG YZ952555001506
ท่อแก๊สธรรมชาติอัด (CNG) มีหน้าที่ในการขนส่งและจัดเก็บแก๊สธรรมชาติแรงดันสูงโดยทำหน้าที่เป็น "เส้นเลือดใหญ่" ที่เชื่อมต่อถังแก๊สเข้ากับเครื่องยนต์ ฟังก์ชันเฉพาะมีดังนี้:
ฟังก์ชันหลัก: การขนส่งแรงดันสูง
- •
การขนส่งแรงดันสูง: รับผิดชอบในการส่งแก๊สธรรมชาติแรงดันสูงที่เก็บไว้ในถัง (โดยทั่วไปที่ 20-25 MPa) ไปยังตัวปรับแรงดันหรือระบบหัวฉีดแก๊สของเครื่องยนต์อย่างปลอดภัยและเสถียร
- •
การรักษาแรงดัน: ระบบท่อต้องทนต่อแรงดันสูงมาก เพื่อให้แน่ใจว่าการขนส่งแก๊สเป็นไปอย่างต่อเนื่องและไม่มีการรั่วไหลภายใต้สภาวะที่เปลี่ยนแปลง เช่น การเคลื่อนที่ของยานพาหนะและการสั่นสะเทือนของถนน
ฟังก์ชันความปลอดภัย: การปิดผนึกและการป้องกันการระเบิด
- •
การปิดผนึกที่สมบูรณ์แบบ: สร้างจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง (เช่น สแตนเลส) พร้อมโครงสร้างการปิดผนึกพิเศษเพื่อป้องกันการรั่วไหลของแก๊สธรรมชาติแรงดันสูง ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงอันตรายจากไฟไหม้หรือการระเบิดที่อาจเกิดขึ้น
- •
ความต้านทานการกัดกร่อน: แก๊สธรรมชาติอาจมีสารกัดกร่อนเจือปน ท่อต้องมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนเพื่อป้องกันผนังท่อบางลงหรือทะลุเนื่องจากการกัดกร่อน
ฟังก์ชันความปลอดภัย: การปิดผนึกและการป้องกันการระเบิด
- •
การปิดผนึกที่สมบูรณ์แบบ: สร้างจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง (เช่น สแตนเลส) พร้อมโครงสร้างการปิดผนึกพิเศษเพื่อป้องกันการรั่วไหลของแก๊สธรรมชาติแรงดันสูง ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงอันตรายจากไฟไหม้หรือการระเบิดที่อาจเกิดขึ้น
- •
ความต้านทานการกัดกร่อน: แก๊สธรรมชาติอาจมีสารกัดกร่อนเจือปน ท่อต้องมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนเพื่อป้องกันผนังท่อบางลงหรือทะลุเนื่องจากการกัดกร่อน
ฟังก์ชันเสริม: การกรองและการควบคุม
- •
การกรองสิ่งเจือปน: ท่อบางชนิดมีคุณสมบัติการกรองเพื่อกำจัดสิ่งเจือปนที่เป็นอนุภาคออกจากแก๊สธรรมชาติ เพื่อปกป้องส่วนประกอบที่มีความแม่นยำในส่วนปลาย (เช่น หัวฉีด)
- •
การควบคุมการไหล: ผ่านการออกแบบเส้นผ่านศูนย์กลางท่อ ร่วมกับตัวปรับแรงดัน ช่วยควบคุมอัตราการไหลของแก๊สธรรมชาติให้ตรงตามความต้องการเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ภายใต้สภาวะการทำงานต่างๆ