201-02301-6091 แผ่นคลาจ

201-02301-6091แผ่นคลาช

การนําเข้าทางการทํางาน

1. การเก็บพลังงานเคลื่อนไหวและความเร็วที่มั่นคง

ดึงดูดและปล่อยพลังงานในระหว่างแรงแรงของเครื่องยนต์ / ไม่แรงในการรักษาความเร็วแกนโค้งที่คงที่, ลดความสับสนของทอร์คให้น้อยที่สุด
ลดความสั่นสะเทือนในการหมุนผ่านการออกแบบความอ่อนแอสูง (การก่อสร้างเหล็กเหล็ก / เหล็กโกง)
2. อินเตอร์เฟซการส่งพลังงาน

ส่งแรงหมุนของเครื่องยนต์ไปยังตัวส่งเป็นส่วนขับเคลื่อนคลาช
ติดต่อกับมอเตอร์สตาร์เตอร์ ผ่านเกียร์วงแหวนที่แข็งแรงสําหรับการจุดไฟเครื่องยนต์
3.อ้างอิงการปรับระยะเวลา

มีเครื่องหมาย TDC (Top Dead Center) ที่ฉลากด้วยเลเซอร์ เพื่อกําหนดเวลาการจุดไฟ / การฉีดน้ํามันที่แม่นยํา
สามารถบูรณาการกับเซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้งสําหรับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
4. การลดความสั่นสะเทือน (DMF Models)

การออกแบบแบบสองมวลเป็นตัวเลือกรวมระบบลดสปริงเพื่อลดการสั่นสะเทือนของสายขับเคลื่อน

การใช้งาน
1การบูรณาการ OEM
การแทนที่โดยตรงสําหรับรถบรรทุกซีรีย์ Sinotruk HOWO (T7H/T5G) ที่ทํางานในสภาพภาระหนัก
2การแก้ไขการบํารุงรักษา
คืนความมั่นคงของเครื่องยนต์เมื่อเปลี่ยนส่วนประกอบที่สวม/เสียหาย (ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์แหวนที่แตก, หน่วยที่ไม่สมดุล)
3.ความเข้ากันของผลงาน
รองรับการปรับปรุงระบบคลาช (เครื่องยนต์วงแหวนที่ได้รับการรับรอง: 120 ฟัน, โมดูล 3.0)