ฟังก์ชัน, รายละเอียด, วัสดุ, และปารามิเตอร์หลักของ 8135111.0021 การประกอบเครื่องยนต์วงแหวน
1หน้าที่
รถ 81.35111.0021 วงกลมเกียร์ชุดเป็นองค์ประกอบสําคัญในระบบเกียร์ดาวของแกนรถยนต์, ส่วนใหญ่ใช้ในรถพาณิชย์ภาระหนัก เช่น Shaanxi Automobile Group ของ Delong ซีรี.หน้าที่หลัก ๆ ของมันประกอบด้วย:
• การถ่ายทอดพลังงาน: ส่งแรงหมุนจากแกนขับเคลื่อนไปยังล้อ ทําให้รถสามารถเคลื่อนไหวได้
• การลดอัตราการเร่ง: ทํางานร่วมกับอัตราการเร่งดาว เพื่อลดความเร็วหมุนและเพิ่มแรงหมุนออก เพื่อให้พลังงานที่จําเป็นสําหรับการขับรถ
• การกระจายภาระ: กระจายกําลังขับเคลื่อนได้อย่างเท่าเทียมกันในล้อ, เสริมความมั่นคงและแรงดึงของรถยนต์
2รายละเอียด
• เลขส่วน: 8135111.0021
• การประยุกต์ใช้: ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุกภารกิจหนักสาย Delong ของกลุ่ม Shaanxi Automobile รวมถึงรุ่นอย่าง M3000 และ X3000
• ประเภท: กลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลม
• การตั้งค่า: รวมถึงเกียร์วงกลมภายในที่มีฟัน, ซึ่งมี Mesh กับเกียร์ดาวเพื่อส่งพลังงาน
3วัสดุ
• เครื่องยนต์แหวน: ปกติทําจากเหล็กสแตนเลสความแข็งแรงสูง ซึ่งให้ความทนทานต่อการสกัด, ความทนทานต่อความเหนื่อยล้า และความทนทานภายใต้ภาระหนักที่ดี
• ส่วนประกอบอื่น ๆ: อาจรวมถึงพื้นผิวพัสดุ, แฟลนจ์การติดตั้ง, และช่องลื่น, ซึ่งมักถูกสร้างจากเหล็กหรือเหล็กเหล็กเพื่อความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือ
4. ปริมาตรสําคัญ
• โมดูล: โมดูลของฟันเกียร์ ซึ่งกําหนดขนาดและความสูงของฟัน
• จํานวนฟัน: จํานวนฟันทั้งหมดบนเกียร์วงแหวนภายในที่ส่งผลกระทบต่อสัดส่วนเกียร์และการส่งมอบทอร์ค
• โปรไฟล์ฟัน: รูปแบบของฟันเกียร์, ซึ่งต้องมีการแปรรูปอย่างแม่นยําเพื่อให้แน่ใจว่าการต่อต้านกับเกียร์ดาวได้เรียบร้อย
• กว้าง pitch: กว้างของวงกลม pitch, ขนาดสําคัญสําหรับเกียร์ meshing.
• ความกว้างหน้า: ความกว้างของฟันเกียร์ ที่มีอิทธิพลต่อความสามารถในการแบกภาระของเกียร์
• ความแข็งแรง: ความแข็งแรงบนพื้นผิวของอัตราการสลับแหวน, โดยทั่วไปได้รับการรักษาด้วยความร้อนกระบวนการเช่นการ carburizing หรือ nitriding, เพื่อเพิ่มความทนทานการสวม.
• ความอดทน: ความอดทนในการผลิตสําหรับมิติสําคัญ, การรับประกันความเหมาะสมและการทํางานที่เหมาะสมภายในระบบเกียร์ดาว
5. ภาษาอังกฤษ
• รวมเครื่องยนต์วงแหวน: เรียกว่าเครื่องยนต์วงแหวนภายในหรือเครื่องยนต์วงแหวนดาว
• ระบบเกียร์ดาวเคราะห์: ระบบเกียร์ประกอบด้วยเกียร์ตะวันกลาง, เกียร์ดาวเคราะห์, และเกียร์วงแหวนภายใน, ซึ่งให้การลดเกียร์และการคูณทอร์ค.
• การถ่ายทอดแรงหมุน: กระบวนการในการโอนแรงหมุนจากแกนขับเคลื่อนไปยังล้อ
• การลดอัตราการเร่ง: การลดความเร็วในการหมุนและการเพิ่มปริมาณแรงหมุนที่เกิดขึ้นผ่านระบบเกียร์
• การกระจายภาระ: การกระจายแรงขับเคลื่อนในล้อเพื่อเพิ่มความมั่นคงและแรงดึงของรถ