การวิเคราะห์วัสดุ
สปริง Fuwa ขนาด 180 มิลลิเมตร อาจถูกผลิตจากเหล็กสแตนเลสที่มีคาร์บอนสูง เพื่อให้มีความทนทานและความแข็งแกร่งภายใต้ภาระหนักวัสดุเหล่านี้ถูกใช้ทั่วไปในสปริงรถยนต์ เนื่องจากความแข็งแรงที่ดีของพวกเขาความทนทานต่อความเหนื่อยล้า และความสามารถในการทนต่อวัฏจักรความตึงเครียดและการบดต่อเนื่อง
ปริมาตรสําคัญ
1ความยาว: 180 มม.
• ความยาวนี้ถูกปรับปรุงให้เหมาะสมกับการติดตั้งแขนปรับ Fuwa ให้ความยืดที่จําเป็นโดยยังคงความสอดคล้องกับการออกแบบระบบเบรคทั่วไป
2. กว้างของสายและรายละเอียดของโค้ล
• ขณะที่ความละเอียดของกว้างเส้นใยและระยะห่างของโค้ลไม่ถูกให้บริการ โดยทั่วไปปริมาตรดังกล่าวถูกปรับปรุงเพื่อบรรลุอัตราสปริมพานที่ต้องการ (ความแข็ง) และความจุภาระ
3อัตราสับสน (ความแข็ง)
• ความเร็วของสปริงกําหนดแรงที่จําเป็นในการบดสปริงด้วยระยะทางหนึ่ง ปารามิเตอร์นี้มีความสําคัญในการรับรองการปรับเบรคอย่างถูกต้องและความมั่นคงของระบบ
4ความจุ
• การออกแบบสปริงเพื่อทนต่อแรงที่ใช้ในการปรับเบรค สปริงต้องรักษาความสมบูรณ์แบบของตัวเองภายใต้วงจรการแบ่งแบ่งแบบซ้ําๆ โดยไม่ทําให้เกิดการบิดรูปอย่างถาวร
5. ปลายการตั้งค่า
• สปริงอาจมีตะขอ, ลุป, หรือการจัดทําปลายอื่น ๆ เพื่ออํานวยความสะดวกในการติดตั้งอย่างมั่นคงภายในชุดแขนปรับ
6การบํารุงผิว
• เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการกัดกรองและยืดอายุการใช้งาน สปริงอาจได้รับการรักษาพื้นผิว เช่น การเคลือบยางซิงค์, การเคลือบฟอสฟาต, หรือสีพิเศษ