กล่อง Fuwa

หน้าที่ของปะเก็น Fuwa

ในบริบทของระบบเพลารถยนต์ ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับหัวเพลา เช่น น็อตเพลาหรือฝาครอบ มีหน้าที่สำคัญ ตัวอย่างเช่น น็อตเพลาใช้เพื่อยึดดุมล้อเข้ากับแกนเพลา เพื่อให้แน่ใจว่าล้อติดอยู่กับรถอย่างแน่นหนาในระหว่างการใช้งาน พวกมันให้แรงยึดที่จำเป็นเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อคลายตัวเนื่องจากการสั่นสะเทือนหรือแรงภายนอกที่เกิดขึ้นขณะขับขี่ ในทางกลับกัน ฝาครอบเพลาอาจใช้เพื่อป้องกันหัวเพลาจากสิ่งสกปรก เศษซาก และความชื้น ซึ่งจะช่วยป้องกันการกัดกร่อนและยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบเพลา

วัสดุของปะเก็น Fuwa

ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับหัวเพลาจาก Fuwa มักทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อทนต่อภาระและสภาพแวดล้อมที่ต้องการในระหว่างการใช้งานรถยนต์ วัสดุทั่วไป ได้แก่:

• เหล็กกล้า: เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงมักใช้เนื่องจากคุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยม เช่น ความต้านทานแรงดึงสูง ความเหนียวดี และความทนทานต่อการสึกหรอและความเมื่อยล้า ทำให้เหมาะสำหรับส่วนประกอบที่ต้องทนต่อภาระหนักและสภาวะความเครียดสูง

• เหล็กกล้าผสม: เหล็กกล้าผสม ซึ่งมีองค์ประกอบการผสมเพิ่มเติม เช่น โครเมียม โมลิบดีนัม หรือนิกเกิล ให้คุณสมบัติที่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดา พวกมันอาจให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีขึ้น ความแข็งแรงสูงขึ้นที่อุณหภูมิสูง หรือความทนทานต่อการสึกหรอที่ดีขึ้น ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบของโลหะผสมเฉพาะ

• ในบางกรณี สำหรับส่วนประกอบพิเศษ เช่น ฝาครอบหัวเพลาที่ต้องการความต้านทานการกัดกร่อนและความทนทานในระดับหนึ่ง อาจใช้วัสดุเช่นสแตนเลสหรือเหล็กเคลือบ (เช่น เหล็กชุบสังกะสี) สแตนเลสให้ความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม ในขณะที่เหล็กเคลือบให้ชั้นป้องกันสนิมและการกัดกร่อน ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบ