201V12503-0062 เครื่องกรองน้ํามัน MC11 / MC13

การวิเคราะห์ฟังก์ชัน วัสดุ และลักษณะเฉพาะของไส้กรองเชื้อเพลิงดีเซล 201V12503-0062

ฟังก์ชัน

1. การกรองสิ่งปนเปื้อน

หน้าที่หลักของไส้กรองเชื้อเพลิงดีเซล 201V12503-0062 คือการดักจับอนุภาคโลหะ, สารเหนียว, และสิ่งสกปรกอินทรีย์ที่มีอยู่ในเชื้อเพลิง ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้สิ่งปนเปื้อนเหล่านี้เข้าไปในส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ เช่น หัวฉีดเชื้อเพลิงและปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงการอุดตันหรือความเสียหายที่เกี่ยวข้องกับการสึกหรอของเครื่องยนต์

2. การแยกน้ำ

ไส้กรองมีคุณสมบัติในการแยกน้ำออกจากน้ำมัน โดยจะตกตะกอนหรือดูดซับน้ำอิสระในเชื้อเพลิงโดยใช้วัสดุพิเศษ ซึ่งช่วยลดปริมาณน้ำในดีเซล สิ่งนี้ช่วยป้องกันการกัดกร่อนของส่วนประกอบระบบเชื้อเพลิง (เช่น หัวฉีด, ปั๊มเชื้อเพลิง) ที่เกิดจากน้ำ และช่วยให้การเผาไหม้มีประสิทธิภาพสูงสุด

3. การยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์

ด้วยการกรองสิ่งปนเปื้อนและน้ำอย่างล้ำลึก ไส้กรองจะช่วยลดปัญหาต่างๆ เช่น การอุดตันของหัวฉีดและการสึกหรอของปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการเสื่อมสภาพของเครื่องยนต์ (เช่น การสูญเสียกำลัง, การปล่อยควันดำ) ที่เกิดจากการปนเปื้อนของเชื้อเพลิง ซึ่งท้ายที่สุดจะช่วยยืดอายุการใช้งานโดยรวมของเครื่องยนต์

วัสดุ

1. กระดาษกรองแบบผสม

ตัวหลักของไส้กรองทำจากกระดาษกรองแบบผสมหลายชั้น การออกแบบแบบจีบช่วยเพิ่มพื้นที่การกรอง (เช่น 1.0㎡) ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดักจับสิ่งปนเปื้อน กระดาษกรองแบบผสมผสานความแข็งแรงและความแม่นยำในการกรองได้อย่างสมดุล โดยดักจับอนุภาคที่มีขนาด ≥5 ไมครอนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

2. วัสดุโพลิเมอร์หรือสักหลาด (สำหรับบางรุ่น)

ไส้กรองบางรุ่นอาจใช้วัสดุโพลิเมอร์หรือสักหลาดเป็นชั้นกรองเสริมเพื่อปรับปรุงการดูดซับสารเหนียว, น้ำ, และสิ่งปนเปื้อนพิเศษอื่นๆ

3. วัสดุส่วนประกอบซีล

อาจใช้ซีลยางหรือซิลิโคนที่ฝาปิดท้ายหรือส่วนเชื่อมต่อของไส้กรอง เพื่อให้แน่ใจว่ามีการซีลที่แน่นหนากับระบบเชื้อเพลิงและป้องกันการรั่วไหล

ลักษณะเฉพาะ

1. การกรองที่มีความแม่นยำสูง

ไส้กรองมีความแม่นยำในการกรอง 30μm (ไมครอน) ซึ่งสามารถดักจับอนุภาคละเอียดส่วนใหญ่ได้ สิ่งนี้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับชาติและยูโร และเหมาะสำหรับระบบเชื้อเพลิงที่มีความแม่นยำ เช่น หัวฉีดคอมมอนเรล

2. พื้นที่การกรองขนาดใหญ่

การออกแบบแบบจีบของไส้กรองให้พื้นที่การกรอง 1.0㎡ ซึ่งช่วยเพิ่มความจุในการกักเก็บสิ่งปนเปื้อนและยืดอายุการใช้งานของไส้กรอง ซึ่งช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยน

3. ความเข้ากันได้กับระบบคอมมอนเรล

ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์คอมมอนเรลแรงดันสูง ไส้กรองสามารถทนต่อแรงกระแทกของเชื้อเพลิงแรงดันสูง ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการกรองที่เสถียรภายใต้สภาวะแรงดันสูง

4. การรวมโอริงหรือโครงสร้างแบบรวม

ไส้กรองบางรุ่นอาจรวมโอริงหรือใช้การออกแบบแบบรวมเพื่อลดความซับซ้อนในการติดตั้งและลดความเสี่ยงของการรั่วไหลที่เกิดจากการซีลที่ไม่เหมาะสม

5. เหมาะสำหรับอุปกรณ์ก่อสร้าง

ไส้กรองเหมาะสำหรับยานพาหนะวิศวกรรม เช่น Howon, HOWO T7H/T5G ของ CNHTC และเป็นไปตามข้อกำหนดการกรองเชื้อเพลิงสำหรับสภาวะการทำงานที่มีภาระหนักและมีฝุ่นมาก