ซิลินเดอร์เฮดแกสเคทเป็นเครื่องประปาที่สําคัญระหว่างหัวซิลินเดอร์และบล็อกซิลินเดอร์
ด้วยการปิดห้องเผาไหม้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซิลินเดอร์เฮด กาสเกต ช่วยในการรักษาอัตราการบดภายในนิติบุตรการออกแบบของเครื่องยนต์เนื่องจากมันรับประกันว่าผสมอากาศ-เชื้อเพลิงถูกกดให้ถึงระดับที่ถูกต้อง ก่อนการจุดไฟ. การปะทะที่เสี่ยงอาจทําให้การบดลงลดลง ส่งผลให้เกิดการสูญเสียพลังงาน ประหยัดเชื้อเพลิงที่ไม่ดี และอาจเกิดการหลุดเครื่องยนต์
ออกแบบให้ทนต่ออุณหภูมิ, ความดัน และการโจมตีทางเคมีจากผลิตภัณฑ์ข้างเคียงของการเผาไหม้, น้ํามันและน้ํามันซิลินเดอร์เฮด กาสเกต สนับสนุนความทนทานและอายุยาวของเครื่องยนต์ปกติจะทําจากวัสดุที่มีความทนต่อความร้อน, การกัดกร่อนและการสวมใส่ที่ดีเยี่ยม, รับประกันอายุการใช้งานยาวนานภายใต้สภาพการทํางานปกติ
ระหว่างการประกอบเครื่องยนต์, ซิลินเดอร์เฮด Gasket เป็นเครื่องมือการจัดอันดับที่สําคัญ, รับประกันว่าหัวกระบอกและกล่องกระบอกถูกต้องจับคู่.มิติและความอนุญาตที่ออกแบบด้วยความแม่นยํา ช่วยรักษาระยะห่างที่ถูกต้องระหว่างส่วนเคลื่อนที่, เช่น วาล์วและพิสตัน ส่งผลให้เครื่องทํางานได้เรียบร้อยและมีประสิทธิภาพ
ในเครื่องยนต์ที่ทันสมัย ซิลินเดอร์เฮด กาสเกตอาจมีบทบาทในการตอบสนองกฎระเบียบสิ่งแวดล้อมโดยป้องกันการปล่อยออกจากบรรยากาศนี่สําคัญมากในรถที่มีระบบควบคุมการออกอากาศที่แม้แต่การรั่วไหลเล็ก ๆ น้อย ๆ สามารถเสี่ยงประสิทธิภาพโดยรวมของระบบเหล่านี้